Válvula de globo de acero forjado API
API Válvula de globo
Acero forjado API Válvula de globo
Las características de la válvula de globo.
Capó atornillado; Tornillo y yugo exteriores; Tallos ascendentes: superficies de asiento metálicas
Conexión de cuerpo y capó
El cuerpo y el bonete de las válvulas de globo Class150-Class900 suelen tener espárragos y tuercas. Y el cuerpo y el bonete de la válvula de globo Clase 1500-Clase 2500 suelen tener un diseño de sello de presión
Junta de la brida de la cubierta
Se utiliza una junta de acero inoxidable + grafito flexible para válvulas de globo Clase 150 y Clase 300. La junta de acero inoxidable + grafito flexible se usa para Class600, y la junta de junta de anillo también es opcional para Class600. La junta de junta anular se utiliza para la válvula de globo Class900. El diseño de sello de presión se utiliza para la válvula de globo Clase 1500-Clase 2500.
Actuación
La rueda de mano, la rueda de mano de impacto y la caja de cambios se utilizan generalmente para el accionamiento de la válvula de globo. La rueda de cadena y el actuador eléctrico también se pueden utilizar para el accionamiento de la válvula de globo si lo solicitan los clientes.
Asiento
Para la válvula de globo de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado. La superficie de sellado del asiento está soldada por aspersión con una aleación dura especificada por el cliente. el asiento tiene dos tipos; soldado en el asiento y sello integral, para válvulas de globo de acero inoxidable, generalmente se adopta un asiento integral, o para soldar aleaciones duras directamente integralmente. Si el cliente tiene alguna otra solicitud sobre el asiento, por favor avise antes de realizar el pedido.